La guida in circuito è emozione pura e apprendimento.

Con le nostre BMW e col piacere di registrare le proprie prestazioni grazie alla VideoTelemetria l’emozione raggiunge i massimi livelli.

Ma questa esperienza non è solo piacevole e divertente: la guida in pista infatti, grazie al pilota istruttore che affianca in auto l’allievo e lo guida in ogni momento, è una occasione unica per coniugare emozione e apprendimento.

Si scoprono infatti nuovi aspetti della dinamica dell’auto, le tecniche più corrette ad ogni velocità, i segreti dei piloti per affrontare in sicurezza le curve e si sviluppa la capacità di rallentare il veicolo aumentandone il controllo e la sicurezza di marcia.

Tutti i nostri corsi sono frequentabili da persone con disabilità motoria grazie al programma SpecialMente
Scopri come puoi proseguire la tua esperienza di guida con i corsi BMW Driving Experience

  • TEORIA. Interattiva e multimediale con “Archivio esperienze” ricco di videoregistrazioni altamente emozionanti.
  • 1a SERIE GIRI DI PISTA E DIAGNOSI GUIDA. La prima presa di contatto con la pista è emozionante e ci offre l’occasione di effettuare una diagnosi completa dell’approccio alla guida e alla velocità dell’allievo. Vengono valutate la posizione in auto, le tecniche di sterzata, le tecniche di guida (freno, acceleratore e cambio), le traiettorie e l’approccio alla velocità sia sotto l’aspetto tecnico che sotto quello emotivo. 3 giri sul circuito internazionale di 4,2 Km.
  • 2a SERIE GIRI DI PISTA. Seconda serie di giri di pista con cambio di vettura: si adattano le tecniche alla nuova auto, si applica quanto appreso nella serie precedente. Si raggiungono così in poco tempo nuove velocità. 3 giri sul circuito internazionale di 4,2 Km.
  • 3a SERIE GIRI DI PISTA. Terza serie di giri di pista con cambio di vettura: si adattano le tecniche alla nuova auto, si lavora maggiormente sulla capacità di rallentare l’auto anche frenando all’ultimo momento o frenando fin dentro la curva. Sintesi finale dell’istruttore. 4 giri sul circuito internazionale di 4,2 Km.
  • GIRO DELL’ISTRUTTORE FINALE. Con l’istruttore al volante si scoprono nuove possibilità: l’auto è incollata all’asfalto e sviluppa con facilità velocità in curva che prima sembravano impossibili. Questo ci offre una corretta valutazione dei limiti dell’auto e la prospettiva di un futuro apprendimento tecnico e di crescita al volante.
  • Totale 11 giri sulla pista internazionale di 4,2 Km.

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