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Errori di guida
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Errori
FRENATA IN CURVA
RUN ON FLAT
AUMENTA STERZO E GAS E POI SOVRASTERZA
IN CURVA: AUMENTA STERZO E TOGLIE GAS
SOTTOSTERZO
RAPIDITÀ O PRECISIONE
LE INSIDIE DEL SOTTOSTERZO
ERRORI COL CAMBIO
NON SEMPRE CHI VA PIANO …
COME EVITARE UN OSTACOLO

FRENATA IN CURVA

Lavorare sugli errori serve a capire e progredire. Durante un corso l’errore è fondamentale per una comprensione tecnica delle dinamiche dell’auto. In questo caso abbiamo la velocità eccessiva 119 Km/h e la sterzata violenta che hanno creato una perdita di aderenza al posteriore. Ma la ragazza ha evitato il camion e ha controllato la perdita di aderenza col controsterzo. Brava, anche perché ha tolto il piede dal freno nell’attimo in cui sterzava altrimenti la sbandata sarebbe diventata incontrollabile.

     
 
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