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Scopri l’emozione della guida in pista a ruote scoperte! Guidare una monoposto è una esperienza altamente emozionante: la velocità, la tenuta laterale, le prestazioni in frenata e accelerazione sono superiori a qualsiasi auto sportiva e offrono inoltre il piacere di guidare a pochi centimetri dal suolo e, insieme all’abbigliamento professionale, tutta l’emozione di sentirsi veri piloti. Questo corso vuole sviluppare, nella massima sicurezza, la capacità di guidare correttamente una monoposto impostando traiettorie corrette, accelerazioni brucianti, giuste tecniche di guida e l’uso del cambio in scalata. Il tutto con la supervisione di piloti istruttori professionisti e con il supporto dell’esperienza, dei consigli e della professionalità di un pilota di Formula Uno come Siegfried Stohr.
- Pista: Misano World Circuit (RN): Pista Handling di 1. km ca. a pomeriggio.
- Durata:
1 giorno. Ore 10.00 – 12.30 - 13.30 – 18.00 (orari indicativi).
- Gruppo:
24 allievi: rapporto allievi-auto 3 a 1.
- Auto:
8 Formula Campus Renault, 420 Kg. 108 cavalli. BMW e MINI x Warm up.
- Assistenza meccanica: Misano World Circuit.
- Teoria: Interattiva e multimediale.
- Piloti istruttori: 6 piloti istruttori professionisti.
- Abbigliamento: tuta ignifuga, guanti e scarpe “Sparco”, casco integrale.
- Assicurazione infortuni: compresa (massimali € 103.291,00 solo morte e invalidità permanente, franchigia 5%).
- Franchigie danni: la franchigia, nella modalità sotto indicata, verrà applicata per ogni singolo incidente o rottura da errore di guida, anche se causati alla medesima auto.
Programma
- 10.00. Briefing di benvenuto e teoria sulla guida agonistica e specifica per le Formula Campus.
- 12.00. Vestizione con tuta ignifuga, scarpe, guanti e casco.
- 12.30. Pranzo.
- 13.30. Briefing con istruzioni direttamente sulle monoposto, adattamento sedili e pedaliera.
- 13.45. Warm up con presa visione della pista su BMW – MINI.
- 14.00. Prima serie. Focus sulle tecniche di scalata e cambiata.
- 15.00. Briefing teorico per le traiettorie.
- 15.10. Seconda serie. Impostazione delle traiettorie e delle accelerazioni in uscita di curva.
- 16.00. Debriefing personalizzato per ogni allievo in preparazione dell’ultima serie di pista.
- 16.10. Terza serie. Incremento delle velocità: staccata e scalata.
- 17.30. Termine prove.
- 17.40. Saluto e consegna diplomi.
In caso di pioggia il corso si svolgerà regolarmente con pneumatici “Rain”.
Ogni serie di giri di pista varia da 6 a 10 giri ca.
GuidarePilotare si riserva
di apportare modifiche al programma senza preavviso,
garantendo parità di contenuto formativo.
Per qualsiasi ulteriore informazione non esitate a
contattarci.
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