Avviamento alla Guida Sicura Step 2 Misano


Progettato per chi ha già svolto il corso di Avviamento alla Guida Sicura e ha l’obiettivo di fare un “Refresh” o un corso di livello superiore con nuovi esercizi. Questo corso lavora sulle tecniche e l’atteggiamento psicologico per un rapporto sicuro con l’auto e la viabilità, con riferimenti ai temi di responsabilità sociale ed alle tecniche di “EcoDriving” per la riduzione dei consumi.
La prima parte del corso al mattino è dedicata a formare i guidatori ad una specifica attenzione ai pericoli potenziali su strada con la “Guida Predittiva”. Nella seconda parte del corso al pomeriggio gli allievi dovranno affrontare due difficili situazioni di pericolo stradale come la “frenata in curva” e “l’aquaplaning”; successivamente, una parte di guida in un percorso con velocità simili a quelle autostradali (max 110 Km/h), con curve asciutte e curve bagnate.
Vengono inoltre testati tutti i più avanzati sistemi di sicurezza. È prevista la verifica finale dell’apprendimento in aula.

 

Programma.

TEORIA.
Interattiva e multimediale: analisi delle situazioni di rischio potenziale, uso degli occhi nel traffico, video demo di Eye Tracking, guida difensiva, “Commentary Drive”, EcoDriving, guida in condizioni meteo difficili, analisi del fattore velocità e distanza di sicurezza come discriminante nella scelta dell’intervento di guida, stress al volante. Illustrazione dei più avanzati sistemi elettronici di ausilio alla guida, evoluzioni tecniche per la guida delle auto elettriche e Plug In, analisi di video dal nostro archivio esperienze. Verifica finale dell’apprendimento in aula.

GUIDA PREDITTIVA.
Prima serie di guida su strada: osservazione.

GUIDA PREDITTIVA.
Seconda serie di guida su strada interventi.

TEORIA.
Feedback in aula. Teoria con video da interno e da drone sugli esercizi del pomeriggio e sulla parte di guida nel percorso del Centro di Guida sicura.

POMERIGGIO.

FRENATA IN CURVA.
Frenata di emergenza durante la percorrenza di una curva con successivo evitamento di ostacolo. Anche in presenza dell’ABS occorre modulare la frenata per evitare pericolose perdite di aderenza dell’asse posteriore, nonostante la presenza del CBC.

AQUAPLANING IN CURVA.
Il passaggio su una pozzanghera in curva può mettere in crisi la stabilità dell’auto: questo esercizio permette di riprodurre una delle maggiori insidie della pioggia, l’Aquaplaning.

PERCORSO TECNICHE.
Spesso gli errori in curva hanno per origine un uso errato delle tecniche di guida. Fondamentale per la sicurezza è la tecnica di frenata, l’utilizzo corretto delle mani sul volante, la reazione dell’auto all’accelerazione e alle manovre di tiro-rilascio in curva. Importante inoltre l’esperienza della velocità.

PERCORSO TRAIETTORIE.
Le curve rappresentano sempre una difficoltà per la guida e un potenziale pericolo. In questo percorso ci si allena a riconoscerle, all’uso degli occhi, alla valutazione della velocità e alla maniera più sicura per impostare una traiettoria sia su asciutto che su bagnato.

 

Pista: Autodromo Misano World Circuit (RN). Percorso stradale e Centro di Guida Sicura.
Durata: 1 giorno. Ore 08.30 -12.30/13.30-17.30 (orari indicativi).
Gruppo: 18 allievi divisi in 2 gruppi.
Auto: 6 auto BMW attrezzate con VideoTelemetria HD con acquisizione dati da GPS e OBD e registrazione sulla SD Card dell’allievo.
Istruttori: 6 istruttori professionisti sempre a fianco dell’allievo.
Per ogni allievo: SD Card, pass e diploma personalizzati.

 

GuidarePilotare si riserva di apportare modifiche al programma senza preavviso, garantendo parità di contenuto formativo.






 

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